.gif){kind=logo}
Линейная производственно-диспетчерская станция «Бейнеу» - одна из самых отдаленных станций Мангистауского нефтепроводного управления АО «КазТрансОйл». Станция является важным звеном в процессе перекачки нефти по нефтепроводу «Узень-Атырау-Самара». Сегодня здесь активно идет процесс автоматизации производства и внедряются новые цифровые технологии.
Горячий магистральный нефтепровод «Узень-Атырау-Самара» - важная нефтяная артерия, работа нефтепроводчиков станции связана с этой уникальной магистралью. ЛПДС «Бейнеу» включает в себя нефтеперекачивающую станцию «Бейнеу», станцию подогрева нефти «Сай Утес» и несколько приемо-сдаточных пунктов, которые участвуют в процессе приема, перекачки и подогрева нефти на участке 100 - 433 км горячего нефтепровода «Узень-Атырау-Самара».
Как рассказал начальник линейной производственно-диспетчерской станции «Бейнеу» Талгат Азаматов, крупнейший по протяженности и объему перекачки нефти трансконтинентальный горячий нефтепровод был построен в Казахстане более 40 лет назад.
За последнее время на нефтеперекачивающей станции «Бейнеу» была произведена модернизация оборудования в части внедрения системы диспетчерского контроля и управления SCADA магистральной насосной станции.
Эффективность производства во многом зависит от слаженной работы сотрудников ЛПДС «Бейнеу». Здесь работают самоотверженные профессионалы, которые в любой ситуации найдут оптимальное решение. По мнению начальника аварийно-восстановительного пункта ЛПДС «Бейнеу» Байбола Боранова, в нефтепроводном деле важен вклад каждого работника. Особенно важна и сложна работа бригады АВП.
На станции, которая имеет полувековую историю, сформировалась своего рода школа передового опыта. Ветераны производства передают свои знания новому поколению. Слесарь ремонта и обслуживания технологического оборудования Алипбай Нурсеитов в компании работает 23 года. Ветеран производства своим трудолюбием является для молодых образцом.
По словам старшего инженера ЛПДС «Бейнеу» Ильдара Узбекова, сегодня на станции работают около 160 человек и большая часть из числа местного населения. Для нефтепроводчиков создаются все условия. Для командированных работников построено комфортабельное общежитие на 32 места. На первом этаже расположена столовая, где работники получают бесплатное питание. Вечером открыт фитнес - зал, который способствует поддержанию здорового образа жизни.
Работа на ЛПДС «Бейнеу» не останавливается ни на минуту. Небольшая станция обеспечивает круглосуточную перекачку нефти по магистральному нефтепроводу «Узень -Атырау – Самара». Благодаря внедрению современных систем автоматизации и новых цифровых технологии на объектах Мангистауского нефтепроводного управления АО «КазТрансОйл» качество управления производственными процессами возрастает в разы. При этом, как показывает практика, максимальная эффективность на производстве достигается тогда, когда новые цифровые технологии приходят на службу высококвалифицированным профессионалам.
Партнерский проект "Лады" и АО «КазТрансОйл»
Горячий магистральный нефтепровод «Узень-Атырау-Самара» - важная нефтяная артерия, работа нефтепроводчиков станции связана с этой уникальной магистралью. ЛПДС «Бейнеу» включает в себя нефтеперекачивающую станцию «Бейнеу», станцию подогрева нефти «Сай Утес» и несколько приемо-сдаточных пунктов, которые участвуют в процессе приема, перекачки и подогрева нефти на участке 100 - 433 км горячего нефтепровода «Узень-Атырау-Самара».
Как рассказал начальник линейной производственно-диспетчерской станции «Бейнеу» Талгат Азаматов, крупнейший по протяженности и объему перекачки нефти трансконтинентальный горячий нефтепровод был построен в Казахстане более 40 лет назад.
«Вы знаете, что мангистауская нефть является высокопарафинистой, с высокой температурой застывания. Поэтому в процессе транспортировки по нефтепроводу «Узень-Атырау-Самара» нефть специально подогревают печами подогрева нефти. На станции подогрева нефти «Сай Утес» в процессе подогрева участвуют 3 печи, на нефтеперекачивающей станции «Бейнеу» - 4. Все они работают круглый год, что является особенностью станции», - поделился Талгат Азаматов.
За последнее время на нефтеперекачивающей станции «Бейнеу» была произведена модернизация оборудования в части внедрения системы диспетчерского контроля и управления SCADA магистральной насосной станции.
«Система позволяет проводить мониторинг за состоянием магистральных насосных агрегатов и управлять процессом перекачки нефти в режиме онлайн. Технологическим процессом магистральной насосной станции, также, как и работой печей подогрева нефти, управляет местный диспетчерский пункт и Главное диспетчерское управление расположенное в г. Нур-Султане. Автоматизированная система позволяет контролировать технологический процесс и производить удаленное включение или отключение насосов при необходимости. Наряду с этим, по аналогичному принципу была автоматизирована работа котельной, которая также подключена к системе SCADA. Плюсы автоматизации очевидны – мы повышаем эффективность процессов, минимизируем пребывание персонала на опасных производственных объектах. Все это является еще одним шагом к переходу на автоматизацию», - рассказывает начальник ЛПДС «Бейнеу» Талгат Азаматов.
Эффективность производства во многом зависит от слаженной работы сотрудников ЛПДС «Бейнеу». Здесь работают самоотверженные профессионалы, которые в любой ситуации найдут оптимальное решение. По мнению начальника аварийно-восстановительного пункта ЛПДС «Бейнеу» Байбола Боранова, в нефтепроводном деле важен вклад каждого работника. Особенно важна и сложна работа бригады АВП.
«Ровно 333 километра составляет протяженность нефтепровода, который обслуживает наша линейная производственно-диспетчерская станция «Бейнеу». Условный диаметр трубы – 1020 мм, это - чуть больше метра, и это немало. Наша бригада аварийно-восстановительного пункта ЛПДС «Бейнеу» постоянно следит за состоянием труб, проводит ремонтные работы дефектных участков, выявленных в результате проведения внутритрубной диагностики. Работа линейных трубопроводчиков очень ответственная и сложная. Она требует большой отдачи, терпения и сил. Дополнительные трудности создают суровые климатические условия Мангистау: это и значительные перепады температур, и постоянные сильные ветры. Несмотря на сложности, каждый нефтепроводчик выкладывается по максимуму. Потому что наша задача – обеспечить надежную и безопасную работу нефтепровода», - говорит Байбол Боранов.
На станции, которая имеет полувековую историю, сформировалась своего рода школа передового опыта. Ветераны производства передают свои знания новому поколению. Слесарь ремонта и обслуживания технологического оборудования Алипбай Нурсеитов в компании работает 23 года. Ветеран производства своим трудолюбием является для молодых образцом.
«В нашей компании уделяется большое внимание безопасности труда, сохранности жизни и здоровья людей. Созданы все условия. Стабильная зарплата. Коллектив ЛПДС «Бейнеу» очень сплочённый. Участвуем во всех мероприятиях села, в праздновании Амала и Наурыз мейрамы. Проводится спартакиада. Видим и радуемся, как растет новая волна молодых специалистов», - говорит Алипбай Нурсеитов.
По словам старшего инженера ЛПДС «Бейнеу» Ильдара Узбекова, сегодня на станции работают около 160 человек и большая часть из числа местного населения. Для нефтепроводчиков создаются все условия. Для командированных работников построено комфортабельное общежитие на 32 места. На первом этаже расположена столовая, где работники получают бесплатное питание. Вечером открыт фитнес - зал, который способствует поддержанию здорового образа жизни.
Работа на ЛПДС «Бейнеу» не останавливается ни на минуту. Небольшая станция обеспечивает круглосуточную перекачку нефти по магистральному нефтепроводу «Узень -Атырау – Самара». Благодаря внедрению современных систем автоматизации и новых цифровых технологии на объектах Мангистауского нефтепроводного управления АО «КазТрансОйл» качество управления производственными процессами возрастает в разы. При этом, как показывает практика, максимальная эффективность на производстве достигается тогда, когда новые цифровые технологии приходят на службу высококвалифицированным профессионалам.
Партнерский проект "Лады" и АО «КазТрансОйл»
