Казахстан меняет правила для зарубежных перевозчиков

Зачем вводят дифференцированную оплату

По данным ведомства, новая система оплаты должна помочь компенсировать дополнительные расходы на содержание и восстановление автодорог, которые испытывают повышенную нагрузку из-за интенсивного транзитного движения, прежде всего со стороны иностранных перевозчиков.

В министерстве подчеркивают, что инициатива направлена на:

• защиту экономических интересов Казахстана;

• обеспечение принципа взаимности в международных транспортных перевозках;

• создание дополнительного источника финансирования дорожной инфраструктуры.

Предполагается, что дополнительные доходы будут направляться на ремонт, обслуживание и развитие автомобильных дорог.

Кого не затронут изменения

Проект предусматривает ряд исключений. Дифференцированная плата не будет применяться:

• к резидентам Казахстана;

• к перевозчикам из стран Евразийского экономического союза;

• к государствам, с которыми заключены межправительственные соглашения, не предусматривающие оплату проезда по платным дорогам.

Таким образом, нововведение в первую очередь ориентировано на транзитный иностранный транспорт.

Сроки обсуждения и возможное вступление в силу

Документ был опубликован для публичного обсуждения 11 февраля 2026 года, и оно продлится до 26 февраля.
Если проект будет принят, новые правила могут вступить в силу уже в марте 2026 года.

Что это может изменить

Фактически речь идет о попытке перераспределить нагрузку на дорожную инфраструктуру и сделать ее содержание более устойчивым с финансовой точки зрения. В условиях растущего транзитного потока через территорию Казахстана власти стремятся обеспечить баланс между развитием международных транспортных коридоров и сохранением национальной дорожной сети.