не могут перейти дорогу в положенном для этого месте, т.к. такого место либо просто нет,
Вот в этом наш город очень сильно отличается от многих других. У нас переход на переходе, мало того что и так микрорайоны небольшие, перекрестки сплошняком так и между ними переходы сделаны. Посмотрите хотя бы в Атырау - там не так легко переход найти.Далеко приходится идти.
29.01.2022, 20:00
fotooleg
Август,Вы видно богатый человек, и имеете возможность покупать новые машины. А вы не подумали почему такой транспорт на дорогах? А для кого то это источник заработка. Единственный.И самое главное. Пока люди нарушившие правила будут звонить по телефонам своей крыше, доброго не будет. Про ограничение скорости. На набережной 15 и 14 микрорайонов ограничение под 40. И что?Одарённые на крутых машинах, с казахстанскими номерами едут под 70 и ещё сигналят, что бы дорогу уступили. Не важно какие номера. Важно какая прокладка между сиденьем и рулём.У некоторых мозг забыт в морозилке. И в то же время пешеходы с таким же мозгом встречаются. И в последнее время чаще. Даже совершенно новая и исправная машина не сможет остановиться как вкопанная мгновенно. Тонна или полторы сразу не тормозят. Физика не позволяет. Хотя вы скорее всего пешеход.
29.01.2022, 18:52
Август
Цитата: Aktcitizen
ОТкуда такие цифры? внутреннее ощущение? )
Олени на дорогу выпрыгивают только к водителям под кайфом и с иностранными номерами?
Цифры из наблюдений. Если бы в стране был нормальный технический контроль и соблюдались бы существующие правила дорожного движения - около трети авто не смогли бы выехать на дороги города. Город для людей, а не для автомашин. Если брать в пример города, где до этого уже допёрли - то там в центре города автомобилей нет вовсе, а скорость в городе 40 км/ч.
Люди, которых вы пренебрежительно называете оленями, зачастую просто не могут перейти дорогу в положенном для этого месте, т.к. такого место либо просто нет, либо оно ничем не безопасней чем просто перебежать. Про количество сбитых на пешеходных переходах людей можете прочитать сами в колонке справа.
В понедельник закончится ОПМ, на сегодняшний день уже 20 укурушей и любителей спиртного поймано и это за два дня ещё только, с четверга.
Для нашего города количество дтп слишком большое. Убрали патрули - и оно увеличилось в двое. Про парковку там, где это в принципе невозможно и про постоянную езду по тротуарам и говорить нечего - это уже за правило у нас. Скоро на голову будут ставить свой автомусор.
29.01.2022, 13:02
Август
Цитата: Pluto
Сначала нужно убрать всех оленей которые без мозга переходят дорогу даже по пешеходным переходам
Нет, это заблуждение.
29.01.2022, 04:27
Август
Цитата: elek
Ага, поставить кнопку: "Save-Load"
Я написал перечень мер, после которых и количество ддт и смертность сократятся на порядок. Опыт других стран, логика, факты.
28.01.2022, 16:53
elek
Цитата: Август
... потом уже решать проблему с пешеходами
Ага, поставить кнопку: "Save-Load"
28.01.2022, 14:47
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи. Зарегистрируйтесь либо,
авторизуйтесь. Содержание комментариев не имеет отношения к редакционной политике
Лада.kz.Редакция не несет ответственность за форму и характер комментариев, оставляемых
пользователями сайта.
kolu411 →Может управлять этими финансами нужно нормально а не давать друзьям-знакомым под 2%? Почему мы в банке берем кредит под 18% а наши пенсионные накопления раздаются под мизерные проценты по миру?
Argallo →Не 26 и 36% соттветственно, а 10 и 20%. Бизнес так любит плакать о налогах, но НДС оплачивает конечный покупатель в виде нищего народа. Бизнес не свои деньги отдает.
Комментарии
6 комментарий(ев)Вот в этом наш город очень сильно отличается от многих других. У нас переход на переходе, мало того что и так микрорайоны небольшие, перекрестки сплошняком так и между ними переходы сделаны. Посмотрите хотя бы в Атырау - там не так легко переход найти.Далеко приходится идти.
Олени на дорогу выпрыгивают только к водителям под кайфом и с иностранными номерами?
Цифры из наблюдений. Если бы в стране был нормальный технический контроль и соблюдались бы существующие правила дорожного движения - около трети авто не смогли бы выехать на дороги города. Город для людей, а не для автомашин. Если брать в пример города, где до этого уже допёрли - то там в центре города автомобилей нет вовсе, а скорость в городе 40 км/ч.
Люди, которых вы пренебрежительно называете оленями, зачастую просто не могут перейти дорогу в положенном для этого месте, т.к. такого место либо просто нет, либо оно ничем не безопасней чем просто перебежать. Про количество сбитых на пешеходных переходах людей можете прочитать сами в колонке справа.
В понедельник закончится ОПМ, на сегодняшний день уже 20 укурушей и любителей спиртного поймано и это за два дня ещё только, с четверга.
Для нашего города количество дтп слишком большое. Убрали патрули - и оно увеличилось в двое. Про парковку там, где это в принципе невозможно и про постоянную езду по тротуарам и говорить нечего - это уже за правило у нас. Скоро на голову будут ставить свой автомусор.
Нет, это заблуждение.
Я написал перечень мер, после которых и количество ддт и смертность сократятся на порядок. Опыт других стран, логика, факты.
Ага, поставить кнопку: "Save-Load"