Дешевый бензин в Казахстане заканчивается: к чему готовиться водителям

Мораторий сдерживает цены, но инвесторы ждут роста

Однако низкие цены топлива создают ограничения для инвестиций и расширения производства. Министерство энергетики отмечает, что текущий уровень цен не позволяет эффективно развивать существующие НПЗ и строить новые объекты, необходимые для обеспечения внутреннего рынка.

Новый НПЗ и развитие старых заводов: куда нужны деньги

По данным Минэнерго, отрасль нуждается в финансировании для:

• расширения Шымкентского, Атырауского и Павлодарского заводов;

• строительства нового, четвертого нефтеперерабатывающего завода, который позволит увеличить выпуск топлива и снизить зависимость от импорта.

Низкие цены на АИ-92 ограничивают возможности для привлечения инвесторов, поскольку маржинальность проектов снижается, а окупаемость становится неопределенной.

ЕАЭС и интеграция рынка: гармонизация без шоков

С 2027 года Казахстан планирует участие в создании общего рынка нефти и нефтепродуктов ЕАЭС. В Минэнерго подчеркнули, что процесс будет поэтапным и ориентированным на:

• гармонизацию законодательства стран-членов;

• учет национальных интересов и социального благополучия граждан;

• плавное выравнивание цен без резких скачков.

«Главный приоритет — национальные интересы и социальное самочувствие населения Казахстана», — заявили в министерстве, добавив, что автоматического выравнивания цен с соседними странами не будет.

Рынок диктует свои правила: риск «серого» экспорта

Министерство обращает внимание на объективные рыночные факторы. Значительная разница в ценах с соседними странами создаёт стимул для нелегального вывоза топлива:

• при цене 239 тенге за литр АИ-92 в Казахстане, в России литр стоит 406 тенге;

• в Кыргызстане — 453 тенге;

• в Узбекистане — 505 тенге.

Это несоответствие повышает риск искусственного дефицита внутри страны и может осложнить контроль над внутренним рынком.

Плавный переход к рыночным ценам

Минэнерго подчеркнуло, что отмена моратория будет постепенной, с учетом реальной экономической ситуации и доходов населения. Цель — избежать шоков для потребителей и одновременно создать условия для роста инвестиций в нефтяной сектор.

В правительстве пока не определились с конкретной датой отмены моратория на ГСМ, однако подготовка к будущему повышению цен уже ведется.