«Легче ходить пешком»: почему за полис ОГПО в Казахстане теперь требуют более 200 тысяч тенге

Водители пожаловались на резкий рост стоимости ОСГПО

В социальных сетях активно обсуждают цены на обязательное страхование гражданско-правовой ответственности владельцев транспортных средств (ОСГПО).

Поводом стало видео одного из блогеров, который рассказал, что его знакомому при оформлении страховки с супругой, недавно получившей водительское удостоверение, рассчитали стоимость полиса более чем в 200 тысяч тенге.

После публикации многие автомобилисты поделились своими историями. Одни заявили, что оформляли страховку за 10–20 тысяч тенге, другие сообщили о суммах в 40–60 тысяч, а некоторые столкнулись с ценой выше 100 тысяч тенге.

Новая система расчета изменила стоимость страховки

Как выяснилось, разница в стоимости связана не только с тарифами страховых компаний.

С 7 апреля 2025 года в Казахстане начали действовать обновленные правила расчета коэффициентов ОСГПО, утвержденные Агентством по регулированию и развитию финансового рынка.

Главное изменение коснулось системы «бонус-малус», которая влияет на цену полиса. При расчете учитываются водительский стаж, количество аварий, нарушения правил дорожного движения и страховая история автомобилиста.

Начинающим водителям придется платить больше

Больше всего изменения затронули тех, кто впервые получает страховку.

Ранее новый водитель автоматически получал третий страховой класс с коэффициентом 1,0. Теперь новичкам присваивается класс А с коэффициентом 1,8.

Это означает, что стоимость обязательного полиса для начинающих водителей может увеличиться почти в два раза по сравнению с прежними правилами.

Именно поэтому семьи, которые впервые добавляют в страховку молодого водителя, могут столкнуться с заметным повышением цены.

За серьезные нарушения стоимость полиса может вырасти в несколько раз

Изменения также коснулись водителей с грубыми нарушениями правил дорожного движения.

Для таких автомобилистов введен минимальный страховой класс М2. Он применяется к тем, кто совершал серьезные нарушения, включая управление автомобилем в состоянии опьянения, неоднократное превышение скорости, выезд на встречную полосу и проезд на запрещающий сигнал светофора.

При таком классе стоимость ОСГПО может быть примерно в семь раз выше, чем у водителей с наиболее выгодным 13-м классом.

От чего зависит цена автостраховки

На итоговую стоимость полиса могут влиять сразу несколько факторов:

• страховой класс владельца автомобиля;
• водительский стаж;
• наличие в страховке начинающего водителя;
• регион регистрации автомобиля;
• история ДТП;
• нарушения правил дорожного движения;
• дополнительные услуги, предлагаемые при оформлении полиса;
• возможные комиссии посредников.

Автомобилисты также отмечают, что перед оплатой стоит внимательно проверять условия оформления. В некоторых случаях вместе с обязательной страховкой могут предлагаться дополнительные сервисы, которые увеличивают итоговую сумму.

Кто может рассчитывать на дешевую страховку

Самые выгодные условия получают водители с большим стажем и длительной безаварийной историей.

Максимальный 13-й страховой класс считается наиболее выгодным — для таких автомобилистов стоимость ОСГПО остается минимальной.

Новая система расчета призвана стимулировать водителей соблюдать правила дорожного движения и аккуратно управлять автомобилем: чем лучше страховая история, тем ниже стоимость полиса.