Войти
18+
Новости Актау и Мангыстау
Ақтау және Манғыстау жаңалықтары
Отправляйте видео, фото, сообщения на +7 777 833 88 22
Отправляйте видео, фото, сообщения на +7 777 833 88 22
Lada TV
Афиша
Добавить
объявление
0
0
0
Комментарии
26 комментарий(ев)О,да! Еще любят по стандартному тарифу дрова жигули присылать с вонючим салоном! Как только жигуль или старая 9ка в приложении, я сразу отказ делаю. XLG, у них не пробки а скорее всего водителей на линии раз два и обчелся, вот и нагло лапшу вешают. В аэропорту не раз слышала с какими матами общаются их водители между собой. Этики и воспитания ноль.
Попробую теперь эту службу, надеюсь не подведет.
".а то взлетели непонятно почему!" а вы вспомните сколько времени продержалась цена 200 теньге? лет 5-7! а сколько раз за это время дорожали продукты,ЖКХ,топливо? и вы говорите что не понятно почему! я не оправдываю тех кто просит за пару км 300 теньге,но и из 12 в 1 мкр везти за 200 теньге как то не очень выгодно!
Там в приложении выбор есть налом или безналом платить. Можно чаевые хорошему водиле кидать.
Наш Стар действительно испортился кардинально. Первое время нормально было,а вот последний год кошмар. Машины развалюхи и вообще дрянь.Может,это мне так попадает? Буквально последний случай: вызвала такси по мкр,от магазина до дома. 350 тг. Приехала машина,такое впечатление,что до меня там баранов возили 5 лет-грязная внутри,сиденья в пятнах,вонючая!Машины как-то проверяют,когда на линию выпускают?
Впечатления только положительные.
Из плюсов:
1. Получается явно дешевле обычного вызова, причем порой намного дешевле. Иногда даже стыдно маленькая сумма может выйти - плачу как по стандартной ставке.
2. Есть такой плюс - можно не указывать конечный адрес. Почему плюс - сталкивался с тем, что просто не хотят ехать из-за пробок.
Из минусов:
1. Попадаются олени, которые взяв заказ - не приезжают (может быть по пути кого-то взяли и т.д.), по карте видно это. Но и тут ничего страшного - отменяете, водителю 1 в оценки ставите и коммент.
В особые, праздничные дни (НГ и т.д.) - тариф выше, конечно.
От таксистов, которые работают с ЯТ - ответ практически у всех один, хочешь заработать - работай, заказы есть всегда, главное на месте не стоять. Заказы прилетают автоматически тем, кто находится рядом с заказом, если постоянно отклонять, там какие-то санкции к водителям применять начинают
А то, в последнее время таксисты начали требовать минимум 300 тенге за пару километров. Их аргумент один, газ подорожал, видите ли.
А семьи,кредитов и проблем нет у остальных людей? Да, большинство таксистов нагло и пахабно себя ведут, заламывая цены. Будто мы все миллионы получаем, а они самые нищие и несчастные. Лично мне в Алмате очень нравился Яндекс такси. Уж получше нашего такси Стар, где с аэропорта водители даже сумку в багажник положить не могут, заставляя пожилого человека класть и вытаскивать багаж из багажника! И жалобы наш доблестный Стар не рассматривает и не извиняется! Про бордюрных бомбил я вообще промолчу...
Например, авто "кушает" 20 л на 100 км. Например, газ стоит 65 тенге/литр.
Условная поездка от 4-9 до 12-40 - 5,4 км.
По ценам Яндекс-такси получится 350 тенге.
Условное время в пути - 8 минут, считаем 10. Итого 6 поездок/час.
Заработок за час - 6*350 = 2100 тенге.
Расходы на топливо - 65*20/100 * 5,4 * 6 = 421 тенге
Прибыль в час = 1679 тенге.
Прибыль в месяц при нормированном рабочем дне в 8 часов и 160 рабочих часах в месяц = 268640 тенге.
Минус процент за сервис Яндекс-такси (Гугл не подсказал пока размер), минус амортизация авто/масло и т.п.
Водителю, думаю, в таком режиме останется больше 150000 тенге "чистыми". Не очень много, но и не очень мало.
Газ или бензин - особого значения не имеет. Максимум коэффициент 1,2 можно применить, если кто на бензине ездит.
Ну а кто 300 за пару микрорайонов сейчас берёт - это явная спекуляция.
Это я не как таксист а как водитель авто говорю )
А вот это вряд ли. В утренний, вечерний час пик, ночью в непогоду Яндекс задирает цены во много раз, якобы чтобы стимулировать водителей. В субботу днем отвезут за 150,а в рабочие дни 500 минимум